Yamaha Example's

 

XSR-150

 Yamaha XSR Cafe Racer (singkat):

Yamaha XSR155 atau XSR700 sering dimodifikasi bergaya cafe racer—mengusung desain klasik dengan tangki ramping, jok single seat, stang jepit (clip-on), dan lampu bulat. Hasilnya: tampilan retro elegan, tetap modern dan nyaman dikendarai harian. Cocok buat pecinta gaya klasik tapi ingin teknologi masa kini.

CAFE RACER BERBASIS SR400

Yamaha SR400 adalah motor klasik yang sangat populer untuk dimodifikasi menjadi cafe racer karena desainnya yang sederhana dan mesin 400cc satu silinder yang andal. Modifikasi cafe racer pada SR400 umumnya mencakup perubahan estetika dan peningkatan performa, seperti penggunaan stang jepit (clip-on), jok single seat dengan buntut "hump", serta fairing depan bergaya retro. Tangki bahan bakar sering kali diganti atau dimodifikasi untuk menciptakan garis yang lebih ramping dan aerodinamis. 

Beberapa bengkel custom terkenal telah menghasilkan modifikasi SR400 cafe racer yang mengesankan. Misalnya, Toothless Garage di Bogor membangun SR400 "Brawijaya" dengan banyak komponen handmade, termasuk velg ring 13 di belakang dan ring 21 di depan, serta penggunaan pipa tembaga untuk jalur oli mesin dan kabel, memberikan sentuhan mewah dan unik pada motor tersebut.  

Di Jepang, bengkel Gull Craft menciptakan SR400 cafe racer dengan bodywork custom lengkap, termasuk tangki dari Moriwaki Zero X-7 yang dimodifikasi agar sesuai dengan rangka SR400, serta penggunaan TT Cowl dari lini fairing mereka sendiri.  

Modifikasi lainnya melibatkan peningkatan performa mesin, seperti yang dilakukan oleh Makato Endo, yang meningkatkan kapasitas mesin SR400 menjadi sekitar 500cc dengan mengganti crankshaft dan piston, serta menambahkan karburator Yoshimura Keihin FCR-MJN39 dan sistem knalpot custom 1-into-2.  

Secara keseluruhan, Yamaha SR400 merupakan kanvas yang ideal untuk modifikasi cafe racer, memungkinkan para builder untuk mengekspresikan kreativitas mereka dalam menciptakan motor dengan estetika klasik dan performa yang ditingkatkan.